Articolo in collaborazione con Giacomo Bay
La Ferrari sta vivendo un momento di forti turbolenze interne, complice il rendimento altalenante della SF-25 e il crescente divario con la McLaren e con la Red Bull di Max Verstappen. A complicare il quadro si aggiunge un inatteso terremoto nel reparto tecnico, proprio mentre la Formula 1 si prepara alla più grande rivoluzione regolamentare degli ultimi anni.
Lo stesso Fred Vasseur, fresco del rinnovo contrattuale, in un’intervista rilasciata pochi giorni fa ai microfoni della F1 ha ammesso di aver “sottovalutato il lavoro e il tempo necessario per ricostruire una squadra come la Ferrari”. Parole che fanno riflettere, perché il 2026, con il cambio regolamentare e la nuova generazione di monoposto, potrebbe davvero rappresentare un punto di svolta o l’ennesima occasione mancata. Andiamo ad analizzarlo per punti.
Addii eccellenti nel reparto motori Ferrari
Vasseur sotto pressione ma confermato
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